Прошедшие январь и февраль оказались настоящим испытанием для ломовиков. Почти в каждом макрорегионе России наблюдалось значительное снижение отгрузок по железной дороге. Статистика фиксирует повсеместное обвальное падение.
Самая сложная ситуация наблюдается в ЮФО, где отгрузки снизились вдвое - с 22 000 т в январе-феврале 2025-го до почти 10 000 т в нынешнем году за первые два месяца, а это -55,55 %.
Нечем порадовать и ломовикам Центральной России. ЦФО традиционно называют локомотивом отечественной промышленности. Однако здесь падение составило более 47 %, а это минус почти 170 000 т.
СЗФО снизил объемы отгрузок более чем на 44 %.
ПФО тоже демонстрирует обвальное падение – почти на 44 % от прошлогоднего объема.
Сибирь и Урал рухнули на более чем на четверть от привычных показателей.
Так, в СФО по отгрузкам почти минус 30 % по сравнению с годом раньше.
В УФО отгрузили на 28 % меньше, чем годом ранее.
На этом фоне чуть лучше выглядят ДФО и Северный Кавказ. На Дальнем Востоке отгрузили почти на 26 % меньше по сравнению с 2025-м, а Северный Кавказ снизился на четверть в сравнении с прошлым годом. Эксперты указывают на тот факт, что лом в СКФО перевозят главным образом автомобилями.
А «средняя температура по больнице» общероссийское падение отгрузок составило 40 %.
