Северсталь. История отказа от черного лома
В 2019 году Северсталь был одним из основных отечественных потребителей черного втормета. Эксперты говорят о том, что в нашей стране из 12 млн т стали 1 млн производят из перевозимого по ж/д лома и примерно такое же количество – из транспортируемого речным и автотранспортом.
Однако в 2020 году Северсталь переходит на чугун и прием втормета сокращается вдвое. Вовсе не принимать металлолом предприятие не готово, так как на рынке циркулируют сведения о нововведениях в углеродном регулировании в ЕС, а как известно, производство стали из чугуна приводит к около 2,5 т выбросов, а изготовление стали из вторчермета – сокращает эту цифру в 10 раз.
2022 год расставил все точки над «i». Всем стало понятно, что продавать сталь в ЕС больше не получится. И еще: чтобы больше реализовывать, нужно удешевлять производство. Когда плавишь сталь из руды и угля, то оплачиваешь себе свои руду и уголь. Когда плавишь сталь из вторчермета, то оплачиваешь труд сборщиков лома, водителей, посредников. И не надо забывать про неналоговые сборы. По итогу – скупка вторчермета снизилась в три раза.
«Санкционные» реалии вносят поправки в деятельность многих отраслей, в частности и ломозаготовки. Стоимость черного металлолома все снижается. Конечно, ЕС и Турция приобретают отечественный чугун, китайцы покупают кокс и руду. Возникает вопрос: может быть плавить сталь из черного втормета, а руду и чугун сбывать иностранцам? Специалисты говорят, что это возможно, но в небольшом количестве, например, 200 тыс. т., и уточняют, что пропорции втормета и чугуна в ЭСП распределяется 15/85 в сторону чугуна.
В 2025 году чугуна закупают все меньше, а стоимость руды снижается, в то время как ставка ЦБ поднимается. И покупать черный металлолом при ставке в 22 % становится вообще не интересно. Особенно, когда руда обходится гораздо дешевле. Поэтому пока на рынке ломозаготовки царит пессимизм.
