Железнодорожный лом

Железнодорожный лом — весьма привлекательная категория металлолома, которую с радостью купят в любом пункте приема. Она включает в себя не только собственно рельсы, но и колесные пары, а также целые платформы, вагоны и локомотивы — само собой, официально выведенные из эксплуатации и списанные. Поэтому если у вашей организации где-то в тупике тихо догнивают отработавшие свое вагоны, стряхните с них ржавчину и свяжитесь с нашими менеджерами, чтобы получить за этот хлам очень даже неплохие деньги.

Цены на железнодорожный металлолом

Вид	Засор стандартный	Состав	Цена за тонну, руб.*
3А	5%	Габаритный стальной кусковой металл и отходы, очищенные от вредных примесей	12 200
5А	6%	Негабаритный стальной кусковой металл и отходы	12 000
12А	6%	Стальные листовые, полосовые, сортовые отходы, кровля, трубы, легковесный и бытовой лом	12 00
12А1	25%	Автомобильный, бытовой и легковесный	11 500
12АС	7%	Оцинкованный	11 000
13А	7%	Проволока и изделия из нее	10 000
16А	5%	Стальная стружка	7 000
17А	5%	Габаритный чугунный	10 000
22А	5%	Негабаритный чугунный	9 000

Категории железнодорожного металлолома

Весь ж/д металлолом делится на 3 основные категории:

рельсовый лом;
вагонные конструкции (сюда же входят и колесные пары);
прочие ж/д отходы (сюда можно отнести металлические канаты, крепежные элементы, изношенные подшипники, металлические узлы пришедшего в негодность ж/д оборудования).
рельсовый лом – это самая дорогая категория ж/д металлолома, которая соответствует категориям лома марок 3А и 5А.

На рынке вторсырья железнодорожный лом ценится гораздо выше обычного чермета. Все дело в том, что для изготовления рельс, вагонов и прочего используются специальные cплавы, обладающие высокими эксплуатационными характеристиками. Сдавая крупные партии такого лома, можно сколотить небольшое состояние. А также расчистить территорию от ржавеющих и мешающихся металлоконструкций, ведь мы всегда готовы выехать на объект клиента, чтобы провести демонтажные работы.

Для наших постоянных партнеров и тех, кто сдает лом в больших объемах, действуют специальные условия и более гибкие тарифные предложения. Взвешивание и определение сорта лома проводятся прямо на месте его покупки, после чего мы вывозим груз с вашей территории, а вы остаетесь с крупной суммой денег на руках.

Сдача железнодорожного лома с точки зрения закона

Никому не хочется стать пусть даже косвенным виновником крушения поезда. Поэтому железнодорожный лом принимается строго в непригодном для дальнейшего использования состоянии и в сопровождении официальных документов о списании. Это ограничение направлено на борьбу с ворами рельс, которые были достаточно активны еще несколько лет назад. Кроме того, за кражу железнодорожных изделий предусмотрено лишение свободы на срок до 6 лет. Однако если ваш лом имеет абсолютно законное происхождение, бояться нечего — свяжитесь с нашими менеджерами, и они помогут вам обозначить детали будущей сделки.